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谢谢!

这个问题我分两步说。首先我们要确定,只要年经验能过,妹子空就能一直工作到退役。而且体检通过率一直都很高,所以只要不是每天都要做的事情,就没事,很容易通过。

那为什么在大部分人心中空姐就是吃青春饭的职业呢?小菜牙给您罗列一下。美空网进不去了(图1)那为什么空姐在大多数人心目中是吃青春饭的职业?给你列出配菜。

1:不少空姐家庭殷实,之所以来当空姐只是为了圆个蓝天梦,美丽一回,她们并不是为了这份薪水而来。因此国际线飞的差不多了,该玩的地方也玩了,也是时候辞职了。毕竟老爸老妈的公司还需要人手帮忙,或者有更好的养老岗位等着她。美空网进不去了(图2)1:很多空姐妹家境殷实。她们之所以来做空姐妹,只是为了有一个蓝天梦,为了美丽。他们不是为了这份薪水而来的。所以,国际线快飞了,该辞职了。毕竟爸爸妈妈的公司还是需要帮助的,或者有更好的养老工作等着她。

2:累,太累了,扛不住了。空姐的工作是非常辛苦的,有的时候早上3点起床,有的时候半夜3点回家。长期以往,身体的疲惫会日积月累,最后扛不住辞职。这和生活习惯关系密切,我睡觉时间很少,但我注重健身。在我的观念中,宁愿只睡2个小时的深睡眠,也不愿在床上耗10个小时的浅睡眠。美空网进不去了(图3)2:累,累得扛不住。空姐姐的工作很辛苦。有时我凌晨3点起床,有时我凌晨3点回家。以前身体疲惫会日积月累,最后忍不住辞职。这与生活习惯密切相关。我睡得很少,但是我注意健身。在我看来,我宁愿只睡2个小时的深度睡眠,也不愿在床上睡10个小时的浅觉。

3:找了个好婆家。空姐这个头衔在当今社会认可度依然很高,因此只要她想,很容易就能找到一个家庭殷实的男方家庭。富豪或许谈不上,但把她养在家里带带孩子,时不时出去旅个游,买个东西的能力还是完全有的。有了这种条件,不辞职?美空网进不去了(图4)3.我找到了一个好婆家。空大姐这个称呼在当今社会还是很受认可的,所以只要她想,很容易就能找到家境殷实的男方家庭。也许有钱人谈不上,但是在家带孩子养她,时不时去旅游一趟,买点东西的能力是完全有的。有这个条件,还不辞职?

你以为每个女孩都像萧艺一样单枪匹马吗?

谢谢!

空姐,这个职业不是青春饭,但是大多数人都坚持不到青春逝去的那一天。

我有一个她小时候之前是空乘客。她大学毕业,在国企工作了两年。然后她在快二十五岁的时候从国企辞职,考了某航空公司空客运。

那一年,她飞回乌鲁木齐,坐了比她小的空顺风车,约了几个同学一起吃了顿饭。

她带的女生,才入职两个月,是海南某学校的专业空,大专学历,应该和题主说的差不多。

那个女生工作一年就辞职了,我同学工作四年也辞职在家复习开会和思想。都是30岁前戒的,但是还没过青春的年纪。

至于辞职的原因,她说得很清楚,因为她不想一辈子做这种耗费生命的工作。

这份工作的收入很不错,但是很多方面的管理很不人性化。有一次,她发高烧,第二天想请假。结果,奇妙的过程让他放弃了请假。在他们一家航空公司,请假不仅要有医院批准的病假条,还要有自下而上几个领导的签名。这显然是为了增加员工请假的成本,让员工有难可退。最后她不得不拖着高烧的身体继续飞行。

如果你结婚了,怀孕了,你必须马上报告,然后你会被禁足。只能拿底薪。

总的来说,接这份工作,我不敢生病,也不敢怀孕。而且经常要飞夜班,身体消耗很大。很多女生工作几年就不干了。

最重要的是,除了端茶倒水,你学不到任何实用技能。至于转地勤,没有强大的关系是不可能的。当然,只要你能坚持,空你就能坚持做下去,但是能坚持到退休的人很少,大部分工作几年就不干了。

辞职后,她开始健身和学习,也许是因为以前经常坐飞机到处跑。现在她不想再去旅游了,更喜欢一个人静静的看书学习。她说她终于可以慢下来了。

我们看到的空妹子大多都很年轻,因为这个行业的人员流动非常快。平均工作不到五年就会离职转行,然后航空公司空公司又会招一批新的年轻姑娘。

美空网进不去了(图5)在当下,回答你的问题,会有不同的答案,取决于你所在的位置、国家和地区。

亚洲地区国家:包括中国、日本、新加坡等发达国家/中国空。空姐年龄有限制,一般在45岁以下,可以说是吃青春饭的行业。其实做空姐已经够辛苦了。很多人干了几年就辞职了,工作压力也大。

北美:因为劳动法不允许因为性别、年龄、长相、种族限制工作,做空姐可以让你退休,工作一辈子。没有一家航空公司空公司敢因为空姐的年龄而辞退她。有一次在旧金山坐短途飞机,只有一个空妹子。这个空妹子已经六十三岁了,还在轰轰烈烈的为乘客服务。她的演讲非常生动幽默。

欧洲:我估计欧洲国家应该和北美差不多,应该没有空妹子的年龄限制。

在很多人心目中,往往有一个误区:空乘客必须年轻、时尚、漂亮。所以,空乘客多为“青春饭”。其实空骑行不算青春饭。只是目前国内空骑行队伍越来越年轻化的一个症状,并不代表空骑行人员的职场生命周期只有短短几年的青春。其实很多有经验的老空乘客往往是各大航空公司空公司的宝贝和前辈。他们的经验和想法正是航空空公司迫切需要的。

美空网进不去了(图6)如今的空妹子已经被时代推到了一个前所未有的高度,对于空妹子这个职业的要求也不再局限于你是否漂亮。新时代的妹子空一定要有很高的综合素质和对职业的忠诚。空妹子也是社会人,优胜劣汰。一个空行为不符合现代民航要求的妹子,会被行业淘汰,得不到尊重和冷落。杭空公司服务客户,妹子空是展现公司优势的卷首。有人说:“这是青春饭。”话里透露出我随时会转行。但是,不管你在这个行当干了多少年,或者花了多少时间,当混混的日子已经让你的人生没有从这个行当里积累。你是个失败者。如何调整自己的精神面貌,防止自己年轻时犯下不可挽回的遗憾?我以自己的亲身经历给你一些建议。

首先,倒出你自己的作品

有人说,工作的人永远年轻快乐。在我们身边,很多热爱工作,认真完善工作细节的人,真的很年轻,很快乐。所以,是不是应该这么说:全身心投入工作的人永远年轻快乐!

其实人生不长。不管是什么原因导致你加入空妹子的行列,那就把100%的热情倾注到工作中,工作的乐趣会主动找上你,让你年轻快乐。不信?那就试试吧!

美空网进不去了(图7)第二,不要低估自己。

为什么在工作中找不到成就感?这和外界对妹子空的片面评价有关系。我们应该认识到,厌恶飞行的感觉往往是因为缺乏信心。当一个人缺乏自信,看不起自己,认为自己不如别人的时候,他的工作显然是很被动的。

其实只要你建立起自己的自信,不断地在优秀的工作中建立自信,你会发现你也可以做得这么好。不要屈服于恶劣环境的压力。空姐姐的线会因为我们的共同努力迎来一个新的时代。相信自己,相信很多和你想法一样的人在用行动支持你!

美空网进不去了(图8)第三,维护自己的职业形象。

你有没有注意到,当你在乘客中时,你的一个眼神,你说话时鞋子的动作,你拨弄肩膀的方式,或者一个不自然的微笑,一个不动情的传递,甚至是不恰当的穿着,都是你不自觉地向周围乘客发出的信号?也许你还没有意识到,这些都会形成我们的“无声语言”——你的“职业形象”。

事业的好坏取决于我们如何对待它,而不是它本身。爱它,拥抱它,喜欢它,享受它。

个人认为所有专业都是努力优先,除了一些外貌协会的专业,比如:空乘法。

空妹子空个子小,总是引人注目。她没有合格的长相,就不要学了,不然浪费时间。我家亲戚都学过这个专业。她长相一般,性格内向。毕业后,她一直没有从事相关工作。

空乘,不像演员,有自己的特色,还是有希望成名的,或者你可以发挥自己的特色,在行业里慢慢发展。这个行业招聘的时候,首先要排除那些外貌不合格的人。可以说选拔非常严格。

当然,如果长相还过得去,一级也不会有问题。然后,就看个人的努力了。专业是否优秀,取决于个人的学习能力。如果你想变得优秀,你必须吃苦,努力学习。

至于吃青春饭,这是事实。很多人35岁以后基本就不在这个行业干了,很多都转行了。

之前是我个人的建议。如果个人长相没有问题的话,我可以上这个专业,但是要想在行业内做的好,还得努力。毕竟竞争激烈。

不是青春饭。只要你想工作,你可以一直工作到退休。现在,很多人就是不想一直工作。毕竟他们有孩子照顾家庭的时候,一般都是主动申请地面工作。

很难,但是我们公司很多人一直工作到退休。不,通常是你自己的离开理由。他们是一种特殊的工作。他们50岁退休。待遇还不错。

在国内真的没见过40到50岁空的乘客。他们已经三十多岁转行了,说是青春饭也没有错。有60多名海外乘客,年龄都相当大。但是你想想,现在没有说可以工作一辈子。他们已经工作好几年了,不是换工作就是单干。先看最近几年,不知道五年后会怎么样。想得太远也没用吧?

不会,发育好的话可以四十多岁。如果身体条件允许,以后觉得身体接受不了可以转地勤。

主要看气质。老了可以当空姐。


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