我喜欢公路旅行，我有一辆九座商务车，我想参加一次六人旅行。 -MOKO美空网

你好，我是九座，金杯格莱斯。

我有一群以此为生的骑手。这个行当不错，但是挺累的。比如这次有两个出发去西藏的团，都是带5-6人，每人6000元左右。司机的食宿都是AA，绕西藏环线跑了一万多公里。你可以算出他们会花多少，赚多少。前提是你的车要行动，不要抛锚，路线也要熟悉。不然怎么介绍给别人呢？正确

我是小佩。希望我说的对你有帮助。

作为一个资深游客，我可以很明确的告诉你，旅行社的上路旅行部是不会成功的，风险很大，企业不敢投入，客户有偏见，很难接受客户。你有车或者喜欢车有点难，这只是最基本的。经验、风控、后期技术支持都在等，任重道远。

仅仅依靠一辆九座商务车，就成立了一个“六人游行俱乐部”。你可以玩得开心。如果你挣钱养家，我告诉你。去喝西北风吧！

首先，设立旅行社有几个硬性条件。第一，要有固定的场所。二是有相应的办公设备。第三，有一定的管理人员和导游。四是注册资本不低于30万元。第五，有国内游资质的旅行社，最低责任险20万元，必须存入国家旅游局指定的银行。

其次，旅行社只有达到一定的业务量才能生存。就算你是司机兼导游，也无法弥补一次六人旅行的过高成本。第一，每个景点的门票团队价，十人以上购买，六人旅游享受不到这个待遇。第二，酒店住宿也不享受团队价。以上决定了你的旅游费用明显高于普通旅游团。

第三，你的定位是“六方”。不用说，你很难保证客户。即使有，大部分客人也会被你高昂的费用吓退，会选择其他的出行方式。

所以，你的想法很浪漫，但是行不通。

你好！很高兴看到你的问题。我是西班牙一个小型定制旅游的导游。我还拥有一辆8座商务车，做了11年的小导游。虽然我们一个在国内，一个在国外，有些情况和获取机制有些不同，但我还是说说我的想法和建议，希望对你有所帮助。

2002年来到西班牙，在一家中国旅行社做兼职。后来旅行社老板生病了，我们只好自己找工作。由此，我开始了“导演兼向导”的工作。这么多年过去了，如果你真的想这么做，你必须考虑:

1.“有人可以”这个牌子早就被旅行社注册了，你可以去搜他们的网站。这里就不做广告了。如果你想建立自己的品牌，1。要么跟他们合作，2。或者自己策划另一个品牌，3。实在不行就买。现在旅行社很难做，估计也不会很贵。

2.8-9座的商务车特别适合短途旅行。长途旅行的话，要看你车上的客人数量。你汽车的行李箱有多大？适合6位客人加你的行李空房吗？如果你是纯9座车，严格来说应该是商用车。这款车3+3+3布局，内饰空空间比较局促。所以一般高端客户可能会有一些抱怨。一般低端客人都会精打细算，算完还是会大团去。上不去下不去的客人怎么办？钱是有的，但是会比较挑剔。我一直认为，花的钱比跟团多，就应该享受24小时贴身服务。说实话，很难得到。

3.做我们这种“司导”的生意，其实是在一个半法律的灰色地带徘徊。至少从我们这边来说，社保局的注册码里没有这一项。所以我们要注册两个工作，专业运营司机和陪同导游(官方导游不能注册，需要国籍和考试)。其实这也很尴尬，因为外国人无法理解你为什么是司机兼导游。那么到了景点一定要陪客人讲解吗？然而现实是残酷的，我们就是这样。有时候长途开车4-5个小时，客人已经在车上睡了几次，下车就困了；但是我腰酸背痛，要一直陪客人进景区讲解。我想有时候我真的不想搬家，但是这份工作。你自己选的，还得咬牙忍着。最悲哀的是，逛完景点，下一个落脚的地方在200KM之外，入住后还要帮客人点餐(因为这里说西班牙语，大部分客人需要帮忙翻译)。说实话，有时候点完菜，自己也不想吃好吃的，就想回去睡觉。今天很累，但明天还有路要赶。方向盘在自己手里，安全不能马虎。

4.如果你能吃苦，车辆没问题，接下来就是考虑工作形式了。是想去旅行社工作还是自己开旅行社？光靠“剥皮”谁也赚不了多少，但那一大堆资质足以让你望而却步。你不做，你想回避，你的车被交通、旅游、工商任何一个部门检查，可能都不够交罚款。而且，从那以后，你就被称为“黑车”、“黑导”。

我们这边这几年发展很快，要求也越来越严格。我们也在逐步完善自己的开发软硬件。目前通过内部运作，我们有10多个“导演和向导”，他们每个人都花了6万欧元左右拿到了马德里自治区颁发的全西班牙有效运输运营许可证。现在车辆越来越高端，逐渐被奔驰商务车取代。去年我还贷款把我的奔驰唯雅诺换成了奔驰V系前卫。因此，必要的投资是绝对必要的。

总结以上几点，想做“导演和引路人”，自己创业还是一个不错的办法。但是投入大，但是做的好，回报也是成比例的。

祝你成功！

你好，我来回答你问题。你好，我来回答你的问题。

如果你有9座车，你想做6人旅行社。理想是美好的，但现实是残酷的！估计过不了多久你就会后悔自己的决定。我也劝你不要做。有几个原因:

首先，旅行社的设立有严格的规定，包括注册资本、办公场所、公司财务制度和风险保证金。

一般旅行社注册资金至少30万元，必须在旅游局指定的银行账户存入20万元的风险保证金。除非你停止这样做，否则押金是可以退还的。这个额外的保证金必须要存，才能规避旅行社经营的风险。届时，如果旅行社无力赔偿或拒绝正当索赔，旅游局将拿出这笔专项资金进行索赔。另一个作用是旅游局给旅行社的监管保证金。

第二，你对景区团队票制度的规则缺乏了解。

所有的旅游景点，旅游景点对旅行社的团购门票折扣都有严格的限制，就是一个团的人数至少要十人。如果没有十个人，景区不会给你打折的团队票。旅行社的利润一部分来自团队预订机票的差价。当你的六人团不能享受团队票价格，按照散客价格取票时，你的旅行社利润从何而来？

三、酒店，酒店住宿也是一样，旅游团队预订住房一般是以十间房为标准，给旅行社优惠价格，(有的可能是八间房也可以)

如果你去酒店六人团，却拿不到团队房费，而且还是散客房费，那你的旅行社利润从哪里来？

第四，第二条和第三条之后，你的盈利点不见了，那么你的运营成本是不是很高？你开旅行社是为了赚钱吧？如果不想亏本的话，六人团费肯定比正常旅行社报价高很多。可是，客人怎么能接受呢？

焦点:你说成立一个六人旅行社要花费数百万美元，还要雇佣经理、导游、专业财务会计和出纳。你能负担得起这些巨大的成本而且你到处都没有营业利润吗？这类似于疫情期间一些旅行社倒闭的原因。

建议:你有这个想法很好，但现实中行不通。我建议你放弃开旅行社的想法。你可以利用有车的便利。六七个人一起出行，费用AA，或者你是专职司机，会收你租车费和司机辛苦费。

你的想法太简单了。经营旅行社不像摆摊。随便找个场地，一喊就立马吸引人来你的摊位选购商品。即使是做地摊生意，你也要考虑你卖的商品的多元化和多样化，以保证你卖的商品能盈利。

今天的旅游市场不是你卖什么，消费者就得买什么，而是市场需要什么你就得供应什么。要不断制定和推出顺应市场变化、更加满足游客需求的旅游产品，根据不同季节、不同人群、不同消费水平，做出不同的旅游产品和线路供大家选择。一方面要与同行奋进，另一方面要抵御和解决同行竞争带来的压力。是一个斗智斗勇的烧脑过程，才有可能活下来。

九座商务车，六人旅行社，你把自己定的太高太理想化了，你会孤立自己。虽然设立旅行社的审批手续没有以前那么复杂，但是基础设施、设备、注册资金、质量保障是必须的，人员配备也是最基本的。你能把你的单丝捻成线吗？很明显，你是个喜欢旅游的门外汉。你很投入！